Linia kolejowa Chabówka-Nowy Sącz

Wybudowana za panowania cesarza austriackiego Franciszka Józefa II, w większości niezelektryfikowana, linia kolejowa z Chabówki do Nowego Sącza zachęca do podróży ze względu na przepiękne górskie widoki.

Linia o długości ponad 76 km została zbudowana w trudnym górskim terenie, co wymagało pokonania wielu przeszkód terenowych. Średnia prędkość pociągu wynosi ok. 50 km/godz. z wyjątkiem podjazdów, na których spada do ok. 30 km/godz. Najciekawszy jest niezelektryfikowany odcinek z Rabki-Zdroju do Dobrej ze względu na łuki i strome podjazdy. Oprócz malowniczych widoków warto zwrócić uwagę na mosty na Mszance za stacją Mszana Dolna i na Plaskaniu za stacją Dobra.

Niestety ze względu na zawieszenie rozkładowego ruchu pasażerskiego na całym odcinku (głównie z Chabówki do Dobrej koło Limanowej) są organizowane jedyne okazjonalne przejazdy przez cały rok, dostępne na zamówienie. Pociąg prowadzi najczęściej parowóz, rzadziej lokomotywa spalinowa. Organizatorem przejazdów jest Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce. Czas przejazdu z Chabówki do Dobrej koło Limanowej wynosi 1 godz. 45 min, po czym po ponadgodzinnej przerwie technicznej na obrócenie składu i uzupełnienie zapasów wody (pokaz stanowi dodatkową atrakcję) pociąg wraca do Chabówki.

Kontynuuj czytanie