Czołg i hulajnogi

Przejazd czołgiem - atrakcja

Jazda czołgiem

P1010352

Kołobrzeg kojarzył się niegdyś głównie z festiwalem piosenki żołnierskiej. Samo miasto na przestrzeni dziejów służyło głównie jako twierdza i do dziś otacza je pierścień koszar i poligonów. Obecnie Kołobrzeg wykorzystuje swą militarną przeszłość w sposób pomysłowy, udostępniając turystom szereg atrakcji, o jakie że w nowych miejscach.

Na samym z poligonów firma Bastion Panzer oferuje możliwość zapoznania się z rozmaitym ciężkim sprzętem wojskowym. To wyjątkowa okazja nie tylko dla dzieci, ale i dorosłych. Można tu przejechać się transporterem opancerzonym typu scott, pływającą amfibią, samochodem pancernym BRDM-2, wojskowym gazikiem i wreszcie – najprawdziwszym czołgiem. Jeden ze scottów został specjalnie dostosowany do przewożenia dzieci. Sprzęt jest w pełni autentyczny, a także zadbany i sprawny. Dla dzieci zaczyna się dodatkowe atrakcje, m.in. konkursy i zajęcia musztry. Nie zabraknie tu również typowej wojskowej grochówki z kotła. Niewątpliwą atrakcję dla wszystkich wielbicieli militariów stanowi też miejscowy sklepik specjalistyczny, słynący ze znakomitego zaopatrzenia i przystępnych cen.

Górskie hulajnogi

DSC00917-1024x768

Nadmorski Szczecin oprócz atrakcji, jakich można się spodziewać w tej części kraju, oferuje również przeżycia, po które zwykle jeździ się w różnym kierunku – mianowicie w góry. Szczecińska Gubałówka to ośrodek położony w najbardziej malowniczej części miasta – dzielnicy Osowo. Zimą przyciąga narciarzy i snowboardzistów, miłośników łyżew i tzw. nordic walking. Z kolei latem można tu pojeździć na igielicie, zagrać w minigolfa bądź zakosztować miejscowej specjalności – brawurowych zjazdów na górskich hulajnogach. To pierwsze w Polsce miejsce oferujące tego typu atrakcje. Hulajnogi są przystosowane do jazdy po górskim terenie, jazda w dół jest wtedy nie tylko niezwykle ekscytująca, ale także bezpieczna. W górę turystów i ich hulajnogi zabiera specjalny wyciąg.

W porównaniu z motocrossem czy ąuadami to forma szaleństwa przyjazna środowisku, a przy tym nie mniej ekscytująca i jeszcze bardzo oryginalna. Tej atrakcji Szczecińskiej Gubałówce może pozazdrościć nawet jej zakopiańska imienniczka.

Skansen „Parowozownia Kościerzyna”

Wypoczywając na Pomorzu, warto zwiedzić określany jako kolejowe serce Kaszub skansen parowozów w Kościerzynie, który kryje się w parowozowni przelotowej z 7 929 r. Placówka ta robi i udostępnia na terenie zabytkowej parowozowni tabor z całego Pomorza (i nie tylko), a latem oferuje sentymentalną podróż pociągiem retro z parowozem.

Parowozownia Kościerzyna

Przejazdy pociągiem retro o nazwie Costerina (czyli Kościerzyna) prowadzonym przez parowóz z Wolsztyna w latach 2005-2008 były organizowane w okresie letnim w co drugi weekend lipca i sierpnia. Trasa wiedzie z Gdyni Głównej do Kościerzyny przez Kaszubski Park Krajobrazowy. Krajobraz wzgórz polodowcowych, przypominających teren podgórski, i ciągi malowniczych jezior wśród zieleni lasów to charakterystyczne widoki w Kaszubskim Parku Krajobrazowym. Zespół 14 jezior, z których najistotniejszymi są Jeziora Raduńskie – Dolne i Górne, Stężyckie, Kłodno i Ostrzyckie, tworzy łańcuch o łącznej długości ponad 40 km wyglądający na mapie jak mocno spłaszczone koło – dlatego też zabrało się określenie Kółko Raduńskie. Pociąg zajmuje się w znanych miejscowościach turystycznych (Żukowo
Wschodnie, Somonino, Wieżyca, Krzeszna, Gołubie), co pozwala dodatkowo urozmaicić wycieczkę. Najbardziej interesujący obiekt Żukowa nad Radunią to zespół poklasztorny Norbertanek, który prezentuje się z kościoła Wniebowzięcia NMP, klasztoru, folwarku oraz młyna i papierni nad rzeką. W świątyni warto zwrócić uwagę na obraz przedstawiający rzeź zakonnic przez Prusów w 1226 r. Godne polecenia jest te Muzeum Parafialne, w którym można podziwiać ekspozycję haftu kaszubskiego szkoły żukowskiej i wystawę regionalną dotyczącą Kaszubów. Wieżyca jest najwyższym wzniesieniem Niżu Europejskiego, kulminacją Wzgórz Szymbarskich sięgającą niemal 329 m n.p.m. Na platformę metalowej wieży widokowej o wysokości 35 m, której nadano imię Jana Pawła II, wiodą 182 stopnie. W Gołubiu znajduje się założony w 1935 r. i powiększony w 1972 r. ogród botaniczny, w którym na obszarze 2 ha można obejrzeć ponad 200 roślin, w tym około 140 chronionych z całej półkuli północnej. Poza sezonem jest do dyspozycji pociąg z lokomotywa spalinową lub szynobus, co jeszcze jest warte polecenia ze względu na walory krajobrazowe trasy i mniejszy tłok w parowozowni w Kościerzynie.

Parowozownia Kościerzyna

Parowozownia gromadzi tabor i kolejowe pamiątki z całego Pomorza. Udostępnia je w prostokątnej czte-rostanowiskowej hali przelotowej, salach wystawowych i na terenie wokół Iokomotywowni. Do najciekawszych eksponatów należą: parowozy (kilkanaście egzemplarzy różnych konstrukcji pochodzących z okresu 1915-1956), lokomotywy spalinowe, wagony (np. wagon z 1936 r. kolei linowo-terenowej na Gubałówkę, wagony motorowe z lat międzywojennych), wąskotorowy pług odśnieżny, semafory kształtowe, żurawie wodne, wyposażenie stacji wodnej Kartuzy, urządzenia torowe, dokumenty, modele i innego rodzaju kolejarskie pamiątki. Od maja do września czynny jest sklepik, w jakim można nabyć pamiątkowe odznaki, pocztówki, wydawnictwa o tematyce kolejowej.

Parowozownia Kościerzyna

Przy okazji wizyty w parowozowni warto zwiedzić także samo miasteczko. Układ ulic centrum wskazuje wyraźnie na średniowieczne pochodzenie Kościerzyny- z kwadratowego rynku wybiegają prostopadłe do siebie ulice. Najstarszym zachowanym śródmiejskim budynkiem jest neogotycki ratusz z połowy XIX stulecia, w jakim kryją się Muzeum Regionalne i restauracja. Pierzeje rynku zabudowane są secesyjnymi i eklektycznymi kamienicami z XIX i XX w. Kościerską farę – sanktuarium Matki Boskiej Królowej Rodzin – wzniesiono w latach I wojny światowej na planie krzyża greckiego, w miejscu dawnego kościoła barokowego. Starano się zachować architektoniczną formę poprzedniej świątyni, z jakiej pochodzi także większość wyposażenia, w tym srebrny obraz „Pielgrzymi”, będący podobno darem Józefa Wybickiego, urodzonego w nieodległym Będominie.

Informacje praktyczne

Skansen„Parowozownia Kościerzyna”, Kościerzyna, ul. Towarowa 7, tel. 058 721 8631,0602 809 237, zwiedzanie: 10.00—18.00 (codz.), bilet normalny 4 zt, ulgowy i grupy powyżej 10 osób 3 zt, dzieci do lat 4 wstęp wolny; przejazdy turystyczne: w 2009 r. brak rozkładowych pociągów ze względu na trudną sytuację ekonomiczną i przekształcenia własnościowe, wskazany kontakt telefoniczny.

Loty widokowe balonem

lot balonemTuryści, którzy zamiast twardo stąpać po ziemi, wolą się oderwać od szarej rzeczywistości i marzą o niezwykłej przygodzie, powinni odwiedzić Białystok. Nie wszyscy wiedzą, że w stolicy Podlasia czeka tak duża oferta rejsów balonowych. Działają tutaj aż trzy firmy baloniarskie, które ubiegają się w organizowaniu oryginalnych i niezapomnianych lotów. Nic dziwnego, że to tak na Podlasiu rozkwita balonowe szaleństwo – trudno o piękniejszy, równie dziewiczy region Polski.

Żeglując nad Podlasiem, podziwiać można niepowtarzalne krajobrazy, pełne gęstych borów, wijących się rzek i rozległych wielobarwnych łąk i pól. W najbliższej okolicy Białegostoku znajdują się trzy słynne parki narodowe: Białowieski, Biebrzański i Narwiański. W zasięgu lotu balonem rozciągają się również Puszcza Augustowska i kraina Wielkich Jezior Mazurskich. Nieskazitelne piękno przyrody tutejszych parków narodowych wyznacza najpopularniejsze trasy balonowych lotów widokowych.

 

Z balonowej gondoli warto również obejrzeć sam Białystok – miasto wielu kultur, kościołów, cerkwi i meczetów. Widziany z góry zespół pałacowo-ogrodowy Branickich ujawnia swą przemyślną koncepcję architektoniczną. W panoramie miasta wyróżnia się neogotycka katedra, za którą składa się późnorenesansowy kościół farny. Swoim charakterystycznym kształtem urzeka również cerkiew św. Mikołaja. Najwyższym budynkiem Białegostoku jest postawiony na wzniesieniu niezwykle oryginalny, modernistyczny kościół św. Rocha z początku XX w. Śmiały i inny projekt sprawił, że świątynia swym wyglądem przypomina rakietę kosmiczną.

Białostockie firmy balonowe oferują również loty w drugich częściach Polski, a także poza granicami kraju. Biorą udział w wyprawach i zawodach balonowych. Loty nad Podlasiem są organizowane najczęściej o świcie lub o zachodzie słońca. Lecąc nad parkami krajobrazowymi, piloci dokładają starań, aby nie zakłócać naturalnej równowagi i rytmu życia chronionych ptaków i innych zwierząt. Po zakończonym locie na turystów czekają lampka szampana i pamiątkowy certyfikat.

balon powietrzny

Giżycko – stolica polskiego żeglarstwa śródlądowego – przyciąga dziś nie tylko miłośników wioseł, żagli i wędkarstwa, ale też tych, którzy krainę Wielkich Jezior Mazurskich pragną poznać z powietrznej perspektywy. Szybujący nad przepiękną okolicą, niesiony gorącym powietrzem balon dostarczy swym pasażerom niezapomnianych wrażeń. Najsłynniejszy zabytek Giżycka -XIX-wieczną warowną twierdzę Boyen – trzeba koniecznie zobaczyć z lotu ptaka. Tylko w ten sposób docenić można jej oryginalne, kunsztówne i funkcjonalne rozplanowanie architektoniczne. Potężna forteca, położona nad samym jeziorem Niegocin, została stworzona na planie sześcioramiennej gwiazdy. Samo Giżycko położne jest pomiędzy dwoma jeziorami: Dargin i Niegocin. Wokół nie brakuje innych malowniczych jezior oraz bujnych lasów. Kręta linia brzegowa mieni się od portów i przystani. Srebrzysta tafla jezior przetykana jest gęsto białymi trójkątami łopoczących na wietrze żagli. Czy można wyobrazić sobie bardziej urzekającą scenerię na lot balonem?

Firma Prezent Marzeń, organizująca loty balonowe nad Giżyckiem, przewidziała każdą zachciankę swych potencjalnych klientów. W powietrze wzbić się można, by podziwiać wschód lub zachód słońca nad lśniącymi taflami pobliskich jezior. Na powietrzną wyprawę można udać się w kameralnym koszu tylko dla dwojga lub największej w Polsce powietrznej gondoli, mogącej pomieść nawet kilkunastu pasażerów. Po zakończonym locie na śmiałków czekają lampka szampana oraz pamiątkowy dyplom.

Spokojne rejsy i ekstremalne przygody

Rejsy katamaranem

Katamaran

Nie trzeba być doświadczonym wilkiem morskim, by u wybrzeży Bałtyku przeżyć niezapomnianą żeglarską przygodę. Rejsy katamaranem to możliwość zakosztowania morskiego życia na nowym sprzęcie, pod uwagą doświadczonych żeglarzy.

Jeden z najpopularniejszych nadmorskich kurortów – Łeba – oferuje możliwość przepłynięcia się katamaranem „Kubuś”. Załoga jest w pełni otwarta na swoje propozycje długości trwania, trasy i charakteru rejsu.

Standardowe rejsy turystyczne trwają około 45 minut i obejmują trasę w okolicach bałtyckiego wybrzeża. Niewątpliwą atrakcją są również romantyczne wycieczki w stronę zachodzącego słońca. Można również dopłynąć do latarni morskiej lub podziwiać urokliwe plaże słynące z ruchomych wydm. „Kubuś” zaprasza na nasz pokład także amatorów wędkarstwa. Katamaran jest dobrze przystosowany do odbywania wypraw
wędkarskich. Można na nim wypożyczyć specjalistyczny sprzęt do połowu. Ławice ryb katamaran lokalizuje za pomocą nowoczesnej echosondy. Doświadczeni rybacy katamaranu nie tylko zabiorą każdego turystę na najlepsze łowiska i udostępnią sprzęt wędkarski, ale również udzielą fachowych porad oraz oprawią złowione ryby. Coraz większą renomą zajmują się także wyprawy nurkowe. Z pokładu „Kubusia” można zejść na morską głębinę i podziwiać podwodny świat oraz eksplorować wraki zatopionych statków.

Kto decyduje się na wypoczynek w Sopocie, może urozmaicić długie tygodnie plażowania wizytą na tamtejszej Plaży Piratów. Ośrodek specjalizuje się w organizowaniu szalonych zabaw na wodzie. Można tu przepłynąć się motorówką, poszaleć na nartach wodnych lub bananie. Dla bardziej wymagających i spragnionych nowych doświadczeń turystów Plaża oferuje rejsy katamaranem. Przejażdżka zapewnia nie tylko wspaniałe widoki na brzegi Zatoki Gdańskiej, ale też spory zastrzyk adrenaliny. Na Plaży Piratów można również skorzystać z bogatej oferty kursów żeglarskich i lekcji indywidualnych, pozwalających poszerzyć swoje wiedz i zdobyć specjalistyczne patenty.

W dłuższy rejs można wypuścić się z Krynicy Morskiej, gdzie turyści mają do dyspozycji cztery wielkie katamarany, zdolne jednorazowo zabrać na nasz pokład nawet 500 osób. Niewątpliwą atrakcją statków są restauracje, bary i sale taneczne, pozwalające ucztować i potańczyć na samym środku morskiego bezkresu.

Z Krynicy organizowane są rejsy przybrzeżne w rejonie Zatoki Gdańskiej, a także rejsy międzynarodowe do Bałtijska i na Bornholm.

Szybkie łodzie

jachting

Amatorzy wodnych przygód i ekstremalnych prędkości w Gdyni znajdą coś dla siebie. Pontonowe łodzie z napędem silnikowym (tzw. łodzie typu RIB) osiągają zawrotną prędkość nawet 100 km/godz. Nieziemskie prędkości, kapryśne morze i rwące fale dostarczą niezapomnianych wrażeń i na długi czas podniosą poziom adrenaliny.

Gdyńska firma MakSea organizuje przejażdżki łodziami RIB po zakątkach Zatoki Gdańskiej i Zatoki Puckiej. Podobnie helska Formoza RIB dysponuje szybkimi łodziami motorowymi typu RIB, które służą i jako wodne taksówki pozwalające dotrzeć do Trójmiasta w zaledwie 15 minut. Ogromne prędkości pozwalają na szybkie przemieszczanie się i zwiedzenie wielu malowniczych miejsc, nawet podczas stosunkowo krótkiego rejsu.

Szukający ekscytujących przygód turyści, którzy odpoczywają w zachodniej części Pomorza, powinni odwiedzić Kołobrzeg. Tutejsze firmy, m.in. BalticSafari, oddają do dyspozycji turystów nowoczesne i bardzo szybkie łodzie RIB.

Firmy zapewniają również pełne bezpieczeństwo i komfort, ekwipując turystów w gogle, kamizelki ratunkowe i sztormiaki.

Jachting

jacht

Gdańsk jest stolicą polskiego jachtingu. Tutejsze firmy prześcigają się w coraz bogatszej ofercie skierowanej zarówno do turystów doświadczonych, jak i amatorów. Dla tych ostatnich niewątpliwą atrakcją są rejsy w towarzystwie doświadczonego sternika, który zadba o bezpieczeństwo, udzieli fachowych rad i sprawi, że rejs stawanie się pełen niezapomnianych przeżyć i przygód. W Gdańsku każdy może przez chwilę poczuć się wilkiem morskim i zakosztować zmagań z porywistymi wiatrami i wzburzonymi falami. Ponieważ Zatoka Gdańska słynie ze swego uroku, każda wycieczka jachtowa z Gdańska dostarczy nie tylko ekscytujących wrażeń, ale również niezapomnianych widoków.

Turyści mają do dyspozycji jachty bardzo zróżnicowanej klasy i wielkości. Można przepłynąć się małą tradycyjną żaglówką lub zaokrętować się na jacht oceaniczny czy galeon. Zasobniejsi turyści mogą tu również wyczarterować jachty luksusowe. Wydaje się też rejsy jednodniowe lub dłuższe. Firmy są otwarte na specjalne życzenia klientów.

Na wypoczywających w okolicach Słupska czeka bogata oferta Szkoły Żeglarskiej Adkonis. Firma organizuje nie tylko rejsy morskie po Bałtyku, ale także rejsy śródlądowe na pobliskich jeziorach. Dostępne są rejsy turystyczne i szkoleniowe, o różnej długości, na różnej klasie jachtów. Kto połknie żeglarskiego bakcyla, będzie mógł tutaj poszerzyć swoje umiejętności, odbyć wiele specjalistycznych szkoleń i uzyskać żeglarskie stopnie.

Rejsy białej floty

statek

Rejsy białej floty to szansa dla miłośników nie tylko żeglugi, ale także historii. Tradycja pasażerskich rejsów białej floty sięga w Gdańsku dwudziestolecia międzywojennego. Obecnie Żegluga Gdańska oferuje rejsy krajowe (obejmujące m.in. Trójmiasto i Hel) i zagraniczne (m.in. do Bałtijska i Nexo), popularne również ze względu na możliwość dokonania zakupów w sklepach wolnocłowych.

Wśród rejsów krajowych szczególnie popularna jest wycieczka z Gdańska na Westerplatte, połączona ze zwiedzaniem portu gdańskiego. Półwysep Westerplatte to miejsce szczególnie naznaczone historią, związane z początkiem II wojny światowej. To tu skierowane było pierwsze uderzenie sił niemieckich. Półwysep pełen jest pamiątek bohaterskiej obrony załogi Westerplatte. Oprócz widocznego także z strony morza pomnika, bohaterski opór polskich żołnierzy upamiętniają również zachowane części wartowni i koszar. Rejsy wyruszają z Głównego Miasta. Płynąc przez sieć kanałów w stronę Westerplatte, można więc podziwiać malownicze nabrzeże historycznej części Gdańska.

Kolej drezynowa w Kolbudach

Nietypową rozrywkę w Kolbudach organizuje z powodzeniem od kilku lat Klub Turystyki Kolejowej „Tendrzak”. Podstawowym celem inicjatorów klubu jest ożywienie nieczynnych linii kolejowych. W 2006 r. oficjalnie funkcjonowały w Polsce cztery koleje drezynowe. Główną atrakcją oprócz przejazdu są tzw. zawody drezynowe.

Drezyna to lekki, niewielki pojazd szynowy o napędzie ręcznym lub spalinowym, który służył i nadal jest do prac pomocniczych na kolei -transportu ludzi, sprzętu i narzędzi. Jego nazwa pochodzi od nazwiska Karla von Draisa (1785-1851), który w 1813 r. skonstruował drewniany pojazd przypominający rower (ale bez pedałów, dlatego jeżdżono nim, odbijając się stopami od ziemi). Pojazd ten, o masie 45 kg i prędkości ok. 10 km/godz„ nazwał Draisine (po polsku drezyna). Budowa wynalazku była stosunkowo trudna i droga, a w 1842 r. opracowano pojazd przypominający współczesne drezyny ręczne.

Drezyna

Jesienią 1999 r. Klub Turystyki Kolejowej „Tendrzak” zorganizował pierwszy wyścig drezyn i I Mistrzostwa Gdańska w Jeździe Drezyną na Czas, a wiosną 2000 r. drezyna pojawiła się na szlaku Kartuzy-Żukowo Zachodnie, docierając niekiedy do Gdań-ska-Kokoszek. Rok później zaczęto realizować projekt Kolej Drezynowa, który miał na celu organizowanie turystycznych przejazdów drezynami.

Drezyna

Przejazdy drezynami odbywają się od 2003 r. na wybudowanym w 1886 r. odcinku Pruszcz Gdański–Niestępowo (fragment linii Pruszcz Gdański-Żu-kowo Zachodnie). Dla turystów organizowane są uwagi na trasach: Kolbudy-Stara Piła-Kolbudy (ok. 16 km), Kolbudy-Goszyn-Kolbudy (ok. 10 km), Kolbudy-Pruszcz Gdański (ok. 15 km, trasa zjazdowa z elementami ekstremalnymi, czyli ubytkami w torach i dużym zakrzaczeniem) i Sierakowice-Garcz-Prokowo (ok. 22 km). Podstawową i zarazem najpiękniejszą trasą polecaną przez organizatorów jest Kolbudy-Stara Piła-Kolbudy, która biegnie wzdłuż rzeki Raduni, obok dwóch sztucznych jezior i elektrowni wodnej w Łapinie, wśród lasów i pól. Pod koniec trasy można zorganizować ognisko. W programie standardowej wycieczki są ciekawe atrakcje: zwiedzanie elektrowni, Kaszubska Msza Święta, zakupy w mijanych sklepach. Rozkład jazdy typowej wycieczki jest skomunikowany z rozkładem autobusów dowożących i odwożących turystów do Gdańska. Jest też możliwość zamówienia specjalnego przejazdu nocnego z pochodniami, imprezy dla firm z programem specjalnym (wyścigi drezyn, zadania specjalne, gry fabularne) i zabawy dla wycieczek szkolnych (dodatkowo zadania na orientację, zabawy kolejowo-edukacyjne – przekładanie zwrotnic, zasady działania zamków kolej owych). Wszystkie wycieczki rozpoczynają się krótkim przeszkoleniem.

Drezyna

Od 2000 r. uczestnicy eskapady mogą również wyrobić sobie tzw. Prawo Jazdy na Drezynę Ręczną, które kieruje się z pięciu kategorii (od I do E): A -Absolutny Pasażer,
B – Bierny Wioślarz, C – Celujący Załogant,
D – Dowódca, E-Ekstra. Kategorię D jest jak dotąd jedynie ścisła kadra drezynowa, kategorii E nie zdobył nikt ze względu na trudne do spełnienia kryteria.

Informacje praktyczne

Drezyna

W Kolej drezynowa, siedziba: Kolbudy, ul. Przemysłowa (przy bramie kolejowej zakładów Rugby, dawniej ROLBET, kierunek Łapino); kontakt: Gdańsk, ul. Sienna 18/88, tel. 058 306 09 30,0608179 997, drezyny@drezyny.pl, www.drezyny.pl; przejazdy turystyczne: w czasie zgodnie z rozkładem (piątki, soboty i niedziele), poza sezonem (od grudnia do marca) wyłącznie na zamówienie: istnieje możliwość pozostawienia samochodu; wycieczki należy rezerwować przez stronę internetową, e-mailem lub telefonicznie; cena biletu zależy od trasy, typu drezyny, liczby uczestników: uwaga na najpopularniejszej trasie Kolbudy-Stara Piła-Kolbudy kosztuje od 250 zł dla 3-4 osób do 900 zł dla 36-48 osób, jazda nocna jest płatna dodatkowo 30%, dla szkół obowiązuje specjalna taryfa.

Loty paralotnią, balonem, samolotem i skoki ze spadochronem

Paralotniarstwo – Trójmiasto i pomorze

Lot motolotnią

Ciągnące się na przestrzeni kilkunastu kilometrów pomiędzy Władysławowem, a Jastrzębią Górą wybrzeże klifowe jest doskonałym miejscem dla miłośników paralotniarstwa. Z dogodnych warunków dla paralotniarzy szczególnie słynie Chłapowo, posiadające idealne walory naturalne, pozwalające rozkoszować się podniebnymi wrażeniami także początkującym, nawet tym, którzy nie wcześniej nie latali na paralotni. Wysoki, trawiasty klif zapewnia wspaniałe widoki i dogodne miejsce startowe. Brak zabudowy w pobliżu i sprzyjające morskie wiatry pozwalają rozkoszować się bezpiecznym i dynamicznym lotem. W powietrzu podziwiać można okoliczną dziewiczą przyrodę, klify, wąwozy i wydmy, a piaszczyste, szerokie plaże zapewniają dogodne warunki do lądowania.

Rezerwacja lotu paralotniarskiego w okolicach trójmiasta http://prezentmarzen.com/lot-paralotnia-w-trojmiescie/

Lot paralotnią

Podniebne wrażenia dostępne są dla każdego turysty za sprawą wspaniałej oferty, którą są loty tandemowe organizowane przez doświadczonych i utytułowanych paralotniarzy. Turystom proponuje się zarówno tzw. loty żaglowe wykorzystujące naturalne warunki atmosferyczne, jak również loty na sprzęcie wyposażonym w wyciągarki bądź silniki spalinowe.

Tandemowe loty paralotnią wydaje się i w różnych miejscach na wybrzeżu, m.in. w Gdyni i Kołobrzegu, gdzie oprócz widoków morskich można również podziwiać z lotu ptaka panoramę miejską. Pojedynczy lot w tandemie trwa około 10-20 minut i kosztuje około 200 zł.

Loty balonem – Trójmiasto i pomorze

Balon powietrzny

Któż z nas nie marzył, by wzorem bohaterów powieści Juliusza Verne’a odbyć ekscytującą podróż balonem? Trudno o piękniejszą scenerię balonowych lotów niż morskie wybrzeże. Romantyczny rejs podniebną gondolą to dobry scenariusz wakacyjnej przygody, oryginalny pomysł na rodzinne popołudnie, randkę czy prezent dla przyjaciela.

Lot balonem

Na odwiedzających Gdynię czeka możliwość przeżycia takiej przygody w niezwykle malowniczym nadmorskim krajobrazie. Największą sławą cieszą się oczywiście loty nad gdyńskimi plażami i Bałtykiem – szczególnie pięknymi z tej niecodziennej perspektywy. Z balonu podziwiać można także panoramę portowego miasta, w jakiej wyróżnia się niezwykle nowoczesna i inna pod względem architektonicznym kubistyczna bryła wieżowca Sea Towers. Ten ponad 140-metrowy budynek mieszkalny składa się z dwóch majestatycznych wież. Kompleks oddano do użytku w lutym 2009 r. Obecnie góruje on nad panoramą miasta, łączącą w sobie elementy historyczne i nowoczesne. Warto także zwrócić uwagę na precyzyjnie wzniesione zabudowania portowe – perłę urbanistyki z dwudziestolecia międzywojennego.

Z powietrznej perspektywy pięknie prezentuje się również urokliwa zabudowa sąsiedniego Gdańska. Czerwone dachy domów w zabytkowej części miasta tworzą niezapomniany widok. Wśród pereł średniowiecznej architektury wyróżnia się monumentalny, gotycki kościół Mariacki i wieżyce innych zabytkowych świątyń. Z dzielnicami historycznymi kontrastują nowoczesne kompleksy przemysłowe, mieszkalne i portowe.

Na życzenie klientów organizowane są również loty balonowe wzdłuż innych, indywidualnie wybranych tras. Aby zarezerwować lot balonem należy wejść na stronę: http://prezentmarzen.com/lot-balonem-dla-dwojga-trojmiasto/ i zamówić usługę. Cena lotu w przypadku Trójmiasta to ok 2 000 zł.

Loty widokowe – Trójmiasto i pomorze

Lot widokowy - widok z samolotu

Nie lada gratkę dla poszukiwaczy wrażeń oferuje słupski aeroklub. Oprócz działalności profesjonalnej i szkoleń skierowanych do miłośników lotnictwa, organizuje również loty widokowe dostępne dla wszystkich zainteresowanych. Klub dysponuje szeroką gamą podniebnych wehikułów, umożliwiając turystom odbycie lotu samolotami i szybowcami. W ofercie Prezentu Marzeń także można znaleźć wiele atrakcji w trójmieście: http://prezentmarzen.com/w-powietrzu-2/

Okolice Słupska znakomicie nadają się do organizowania lotów widokowych ze względu na niezwykle zróżnicowane walory przyrodnicze i architektoniczne regionu. Samo miasto stanowi cenny zabytek architektury gotyckiej. Z lotu ptaka podziwiać można wieże średniowiecznych kościołów oraz monumentalny kompleks zamkowy dawnych książąt pomorskich. Wokół miasta wije się rzeka Słupia, która w pobliskiej Ustce wpada do Bałtyku. Na południe od miasta znajduje się Park Krajobrazowy Dolina Słupi zachwycający borami, licznymi jeziorkami i krętymi dopływami Słupi. Na północ od Słupska można dostrzec Słowiński Park Narodowy – unikatowy na skalę światową kompleks lasów i jezior położonych nad samym brzegiem morza. Największą atrakcją turystyczną są w nim malownicze ruchome wydmy.

Położona między Kołobrzegiem a Ustroniem Morskim, naznaczona przez historię wieś Bagicz stanowi dziś jeden z najatrakcyjniejszych punktów turystycznych na wybrzeżu.

Wiatach 30. XX w., w znajdującej się to na terenie Niemiec wsi, powstało lotnisko wojskowe. To stąd podczas II wojny światowej startowały niemieckie samoloty, bombardujące polskie miasta. Po wojnie bazę przejęły wojska radzieckie, które stacjonowały tutaj aż do 1992 r.

Obecnie baza jest siedzibą Aeroklubu Bałtyckiego, który organizuje liczne podniebne atrakcje. Szczególnie chętnie turyści korzystają z lotów widokowych na tutejszych powietrznych maszynach – pięknych widoków w tej strony nie brakuje.

Region obfituje w atrakcje przyrodnicze, jednakże dla miłośników architektury również nie zabraknie tu wrażeń. Zróżnicowany teren pełen jest interesujących elementów środowiska naturalnego. W okolicy nie brak pagórków morenowych i innych formacji polodowcowych. Warte uwagi są również urokliwe torfowiska, uroczyska i wydmy. Szczególnie malowniczo wyglądają z góry nadmorskie laguny. Wzdłuż krętej linii brzegowej Bałtyku oglądać można liczne miejscowości wypoczynkowe i wsie rybackie.

Pobliski Kołobrzeg zachwyca natomiast zabytkową architekturą gotycką. Prawdziwą perłą miejskiej panoramy jest historyczna latarnia morska. Niewątpliwą atrakcję jest również widok na ujście rzeki Parsęty do morza.

Oferty lotów widokowych balonem na pomorzu (trójmiasto): http://prezentmarzen.com/lot-balonem-dla-dwojga-trojmiasto/

Skoki spadochronowe – Trójmiasto i pomorze

Skok spadochronowy - tandem

Skok ze spadochronem to marzenie niejednego poszukiwacza mocnych wrażeń. Skoki tandemowe to najmilsza i najłatwiejsza metoda zdobycia pierwszych podniebnych szlifów, które dla wielu śmiałków stanowią wprowadzenie do dalszych samodzielnych spadochronowych przygód.

Tandemowy skok ze spadochronem

Na Pomorzu nie brakuje miejsc, gdzie turysta może spełnić nasze marzenie pod okiem czujnych i wykwalifikowanych instruktorów. Do najpopularniejszych firm sprzedających skoki spadochronowe należy Prezent Marzeń. Do odbycia skoku tandemowego nie są wymagane żadne badania lekarskie, wcześniejsze przygotowanie ani specjalistyczny sprzęt. Organizatorzy zapewniają pełne wyposażenie, fachową opiekę i specjalistyczny instruktaż. Szczególny nacisk położony jest na bezpieczeństwo. Skok odbywa się z samolotu wzniesionego na wysokość około 4000 m. Skacze się ze specjalnym podwójnym spadochronem tandemowym wraz z instruktorem, który doskonale panuje nad sprzętem, dbając zarazem o pełne bezpieczeństwo i niezapomniane wrażenia podczas lotu.

Skoki ze spadochronem:

Linia Reda – Władysławowo-Hel

Jadąc na wypoczynek na Mierzeję Helską, warto wybrać pociąg ze względu na niesamowite widoki. Linia Reda-Władysławowo-Hel jest jedną z najładniejszych tras w Polsce, a poza tym, jako jedyna linia normalnotorowa, jest na mierzei.

Linia Reda - Władysławowo-Hel
Mierzeja Helska uzyskała połączenie kolejowe dopiero po odzyskaniu przez Polskę niepodległości: Puck z Helem (przez Władysławowo) połączono w 1922 r. Umożliwiło to silny i wygodny dojazd wczasowiczów do coraz popularniejszego letniska. Budowa linii, mimo płaskiego terenu, przysporzyła trudności ze względu do niewielką szerokość mierzei, trudne piaszczyste podłoże, nadal zachodzące procesy geologiczne i konieczność poprowadzenia wielu ostrych łuków. Od 1998 r. linia jest pewną z najnowocześniejszych w Polsce pod względem sterowania ruchem kolejowym.

Jeszcze w XVI w. obecny półwysep byl ciągiem wysp. Stanowi on najmłodszy fragment polskiego wybrzeża. Powstał w wyniku nanoszenia materiału przez prąd morski płynący na wschód i z punktu widzenia geologii jest mierzeją o długości 35 km, szerokości 300 mu nasady, 100 m w najwęższym miejscu i ok. 3 km na cyplu.

Długość linii Reda-Hel wynosi ponad 62 km, a odcinka na mierzei Władysławowo-Hel 34 km. Cały odcinek Reda-Hel jest nadal niezelektryfikowany, dlatego większość połączeń lokalnych obsługują szynobusy, a pociągi sezonowe są prowadzone przez lokomotywy spalinowe.

Linia Reda - Władysławowo-Hel

Warto pokonać cały odcinek Reda-Hel, ponieważ tuż za przystankiem Reda-Rekowo pociąg wspina się na wysokie wzniesienie (aż do stacji Mrzezino), co pozwala podziwiać uroki Trójmiasta. Przed stacją Puck z kolei rozciąga się piękny widok na Zatokę Pucką. We Władysławowie świetny punkt orientacyjny stanowi wieża widokowa Domu Rybaka – na pierwszym piętrze budynku mieści się wystawa artysty ludowego Józefa Groli, twórcy rzeźb o tematyce marynistycznej. Pobliskie Cetniewo znane jest głównie dzięki Ośrodkowi Przygotowań Olimpijskich. Na dawnym deptaku biegnącym w stronę plaży powstała Aleja Gwiazd Sportu – znalazły się tu płyty chodnikowe z nazwiskami 63 słynnych sportowców, którzy trenowali w Cetniewie, m.in. Ireny Szewińskiej, Roberta Korzeniowskiego i Kazimierza Deyny. Po minięciu Władysławowa mamy największą atrakcję – wodę po obu stronach: po lewej Morze Bałtyckie, a po prawej Zatokę Pucką. Warto także zwrócić uwagę na charakterystyczne zabudowania stacji Kuźnica i Jastarnia. Obecnie są to stacje bezobsługowe, sterowane komputerowo z Władysławowa. Jastarnia stoi się coraz popularniejszym kurortem ze względu na atrakcyjne warunki do uprawiania windsurfingu. W zachodniej części miejscowości przetrwały cztery nieukończone przed wybuchem II wojny światowej ciężkie polskie schrony bojowe, i w pobliżu kościoła Nawiedzenia NMP można zagubić się w zaułkach, gdzie stoją stare rybackie chaty. W jednej z nich działa niewielkie muzeum, w którym podaje się zrekonstruowane wnętrze chaty rybackiej z przełomu XIX i XX w. W Juracie znajduje się willa prezydencka, wyróżniająca się charakterystyczną wieżyczką w formie latarni morskiej, oraz molo od strony Zatoki Puckiej – ulubione miejsce spacerów. W najwęższym miejscu mierzei, które jest ok. 100 m, biegnie linia kolejowa, droga i wąski pas terenu. Urozmaiceniem linii są również liczne ostre łuki, które były zmartwieniem dla konstruktorów, ale turystom umożliwiają zrobienie ciekawych zdjęć. Maksymalna prędkość od Redy do Helu wynosi 80 km/godz., ale ze względu na ostre luki i niestrzeżone przejazdy pociąg pewne odcinki pokonuje znacznie wolniej (20-60 km/godz.), co pozwala podziwiać piękne widoki.

Linia Reda - Władysławowo-Hel

W ciągach PRL-u końcowa część mierzei była strefą wojskową; turyści mogli dostać się do Helu tylko pociągiem.

W mieście niemal na każdym kroku można zobaczyć obiekty Marynarki Wojennej. Białe domy rybackie przy ulicy Wiejskiej, niektóre z 1. połowy XIX w., to zachowana resztka zabudowy tej osady. Muzeum Obrony Wybrzeża to nowa ekspozycja umiejscowiona w lesie na zachód od miasta po obu stronach drogi wjazdowej od Juraty i poświęcona walkom toczonym na Helu w trakcie II wojny światowej. W Stacji Morskiej Uniwersytetu Gdańskiego – placówce badawczo-hodow-lanej, której celem jest odtworzenie i ochrona stad fok szarych w rejonie południowego Bałtyku – mieści się wybudowane pod koniec lat 90. XX w. fokarium, gdzie można podziwiać foki w ich naturalnych warunkach. Przy obiekcie znajduje się wystawa „Ssaki naszego morza”. Do fokarium warto się wybrać w porze karmienia zwierząt, tj. o godz. 11.00 lub 14.00.

Linia Reda - Władysławowo-Hel

Port Marynarki Wojennej, wybudowany w latach 30. XX w. jako drugi polski port wojenny obok gdyńskiego Oksywia, stanowił potężny kompleks – obok basenu portowego powstały schrony i składy minowe oraz torpedowe, a nawet podziemna elektrownia. Na nabrzeżu eksponowany jest okręt Straży Granicznej „Batory”, który przełamał niemiecką morską blokadę Helu i w nocy z 1 na 2 października 1939 r. dopłynął do szwedzkiej wyspy Gotlandii. Latarnia helska ma 41,5 m wysokości, a zasięg jej światła wynosi 17 mil morskich, czyli blisko 31,5 km.

Informacje praktyczne

Linia Władysławowo-Reda-Hel, w sezonie wakacyjnym w ciągu doby kursuje kilkanaście par pociągów, w tym z Warszawy, Krakowa, Łodzi, Katowic, Lublina, Rzeszowa, część z rezerwacją miejsc; poza sezonem kursuje kilka par pociągów osobowych.

Żuławska Kolej Dojazdowa

040821ZKD013Letni pobyt nad morzem warto urozmaicić o przejazd pociągiem turystycznym Żuławskiej Kolei Dojazdowej, która łączący znane miejscowości wypoczynkowe: Mikoszewo, Jantar, Stegnę, Sztutowo i Inny Dwór Gdański. Kolejka oferuje podróż po najniżej położonym terenie w Polsce – Żuławach Wiślanych.

 

Regularne przejazdy pociągiem turystycznym prowadzonym przez lokomotywę spalinową odbywają się od 2003 r. w czasie wakacyjnym (od 24 czerwca do 24 września) na trasach: Nowy Dwór Gdański-Stegna (jedna para) oraz Sztutowo-Mikoszewo-Ujście Wisły (trzy pary). W celach jest również przywrócenie całorocznych przewozów pasażerskich na odcinku Nowy Dwór Gdański-Ostaszewo oraz przedłużenie kolejki ze Sztutowa do Krynicy Morskiej. Poza sezonem można zamówić specjalne pociągi relacji: Nowy Dwór Gdański-Rybina, Nowy Dwór Gdański-Stegna, Nowy Dwór Gdański-Stegna-Mikoszewo-Ujście Wisły, Nowy Dwór Gdański-Stegna-Mikoszewo-Ujście Wisły-Sztutowo. Wkrótce ma być uruchomiony tzw. pociąg edukacyjny.

 

Największą atrakcją przejazdu jest niewątpliwie pokaz zamykania lub otwierania mostu obrotowego na Szkarpawie w Rybinie (na odcinku Nowy Dwór Gdański-Stegna), który może się odbyć również na indywidualne życzenie. Most pochodzi z 1905 r., ma 51 m długości i jest dobrym tego typu w Europie.

fot_3_290

Lokomotywa_Lxd2-315

Żuławy Wiślane to kraina geograficzna obejmująca rozległą równinę delty Wisły i na mapie przypominająca kształtem odwrócony trójkąt. Pochodzenie jej nazwy nie zostało jednoznacznie określone. Wywodzi się ją od pruskiego solov (wyspa) czy też z polskiego żuł (namuł, osad rzeczny). Powierzchnia na tym obszarze obniża się w kierunku północnym i północno-wschodnim, osiągając najniżej położony punkt depresyjny Żuław (1,8 m p.p.m.) w Raczkach Elbląskich. Największy obszar depresyjny o powierzchni 181 km2 znajduje się na zachód i północny-zachód od jeziora Druzno, zaś drugi – obejmujący 152 km2 – koło Nowego Dworu Gdańskiego. W depresji leży około 28% powierzchni delty Wisły, a prawie połowa powierzchni Żuław nie przekracza wysokości 5 m n.p.m. W XIV w. rozpoczęła się na Żuławach kolonizacja pruska i słowiańska. W późniejszym okresie przybyli tu holenderscy menonici na skutek prześladowań religijnych w swojej ojczyźnie. Cechował ich rygoryzm moralny, a wiara zabraniała im sprawowania urzędów, służby wojskowej i skupiania się przysięgą.

4-2755

Nowy Dwór Gdański to nieoficjalna stolica Żuław Wiślanych. Ciekawym zabytkiem techniki jest most zwodzony na Tudze, pochodzący z końca XIX w. W Muzeum Żuławskim na tyłach Żuławskiego Ośrodka Kultury można obejrzeć zbiory historyczne i etnograficzne, w tym m.in. lapidarium nagrobków menonickich. Stegna to znane letnisko, które w centrum zachowało charakter wsi rybackiej, jaką było do okresu międzywojennego. Na wschodnim skraju wsi znajduje się kościół Najświętszego Serca Pana Jezusa o konstrukcji ryglowej, wyposażony w stylu barokowym, m.in. organami i amboną. Uwagę zwraca model statku z 1872 r., podwieszony pod drewnianym stropem pokrytym interesującą polichromią. Sztutowo nieodmiennie kojarzy się z niemieckim obozem koncentracyjnym Stutthof. Pierwszymi więźniami obozu byli polscy urzędnicy, nauczyciele i działacze polskich organizacji przywiezieni 2 września 1939 r. z Wolnego Miasta Gdańska. Później do obozu trafiała ludność polska z anektowanego przez III Rzeszę Pomorza. Ogółem obóz zajmował teren 1,2 km2, a więzionych było w nim około 120 tys. osób. 65 tys. poniosło śmierć. Około 20 tys. więźniów Stutthofu zmarło w trakcie bezsensownej ewakuacji w styczniu 1945 r. Obóz koncentracyjny został wyzwolony przez Armię Czerwoną dopiero 9 maja 1945 r. Od 1962 r. na terenie obozu funkcjonuje muzeum. W 1968 r. wzniesiono tu pomnik Walki i Męczeństwa, zaprojektowany przez Wiktora Tołkina.

Gryficka Kolej Wąskotorowa

Wypoczywając nad polskim morzem, warto przejechać się pociągiem turystycznym Gryfickiej Kolei Wąskotorowej, która oferuje podróż jedną z najładniejszych widokowo tras w Polsce.

Gryficka Kolej Wąskotorowa

Pierwszy odcinek gryfickiej wąskotorówki łączący Gryfice, Trzęsacz, Rewal i Niechorze powstał w lipcu 1896 r. Kolejka prowadziła ruch towarowy i osobowy, łącząc nadmorskie miejscowości z terenami w głębi lądu. W 1916 r. została powiększona o odcinki do Pogorzelicy i Trzebiatowa. W 2002 r. uruchomiono przewozy turystyczne na trasie Gryfice-Pogorzelica Gryficka-Trzęsacz.

Kiedy w 2001 r. PKP podjęty decyzję o zamknięciu linii, kolejka miała szansę znaleźć się w Afryce, gdyż korzystna oferta jej kupna pochodziła z Kenii. Na szczęście ale nie trzeba udawać się w daleką podróż do Afryki, aby przejechać się gryficką wąskotorówką.

Regularne przejazdy pociągiem turystycznym zwanym Ciuchcią Retro odbywają się w sezonie letnim (od 1 maja do 30 sierpnia). Trasa rozpoczyna się w Gryficach (odjazd godz. 8.40, powrót godz. 19.50), a kończy w Pogorzelicy Gryfickiej (łącznie 40 km). Wagoniki zajmują się z prędkością ok. 25 km/godz., co pozwala podziwiać malownicze widoki.

W Gryficach warto zwiedzić Stałą Wystawę Pomorskich Kolei Wąskotorowych (prezentującą m.in. tabor z XIX w.) oraz obejrzeć zabytkową parowozownię. Po drodze warto wysiąść na stacji Rybokarty, by zobaczyć pałac położony nad jeziorem, oraz na stacji Dreżewo, gdzie znajdują się ruiny zespołu pałacowego z zabytkowym parkiem. Jeszcze przed Dreżewem, na stacji Karnice (między Dreżewem a Paprotnem) warte uwagi są pozostałości zabytkowego wiaduktu kolejowego na linii Trzebiatów-Kamień Pomorski. Najpopularniejszą miejscowością jest jednak Trzęsacz, gdzie na klifowym brzegu znajdują się ruiny gotyckiego kościoła z XV w., niegdyś oddalonego od brzegu morskiego o 2 km, a teraz – wskutek niszczącej działalności morza (abrazji) – stojącego na stron klifu. Przez Trzęsacz przechodzi również południk 15°E wyznaczający strefę czasu środkowoeuropejskiego – związane jest z nim multimedialne Muzeum na 15. Południku. Kolejną stacją jest Rewal, w którym można podziwiać piękne wybrzeże klifowe. W okolice znajduje się siedziba gminy oraz punkty usługowe, sklepy itd. Najładniejszą stacją jest Niechorze z zachowanym charakterystycznym budynkiem dworca. Poza tym uwagę przyciąga 45-metrowa latarnia morska z 1866 r. – ponieważ wzniesiono ją na klifie, jej światło jest pewne w promieniu 20 mil morskich, tj. ok. 37 km. Można zobaczyć także Muzeum Rybołówstwa prezentujące łodzie i sprzęt rybacki. W centrum Niechorza zachowały się chaty rybackie i wille z przełomu wieków XIX i XX. Na stacji końcowej, czyli w Pogorzelicy Gryfickiej, warto skorzystać z trasy widokowej przy rezerwacie ptactwa wodnego. Trwają działania w celu przedłużenia trasy kolejki do Trzebiatowa, co wymaga remontu mostu.

Pasażerowie mają do dyspozycji dwa rodzaje wagonów w zależności od warunków pogodowych (odkryte i zamknięte) oraz zabytkowy wagon barowy. Dodatkowo można zamówić ognisko z pieczeniem kiełbasek, zabawy dla niemowląt oraz dorosłych, festyny itp. Istnieje także możliwość zamówienia pociągu specjalnego (prowadzonego przez zabytkowy parowóz Px48 Parys lub lokomotywę spalinową).

Jazdy i wyprawy OFF-ROAD

W miejscowości Józefów koło Warszawa ma swoją siedzibę firma organizująca jazdy OFF ROAD, specjalizująca się w dostarczaniu turystom niezapomnianych wrażeń. Wśród bogatej oferty (windsurfing, jachty, spływy kajakowe) na szczególną uwagę zasługują wyprawy OFF ROAD, które pozwalają uczestnikom przeżyć ekscytujące chwile, sprawdzić się w warunkach ekstremalnych i przy okazji zdobyć wiele niecodziennych umiejętności.

Rajd odbywa się różnymi samochodami m.in. Nissan Patrol, Land Rover Defender czy Gaz 69 (auta się zmieniają co jakiś czas). Wyprawy mogą trwać kilka dni, dla osób które nie mają możliwości zarezerwowania sobie można wybrać jednodniową wyprawę lub godzinną jazdę po torze OFF ROAD. Przemyślnie dobrana trasa prowadzi przez zróżnicowany teren: leśne ścieżki, bagna, rowy z wodą. Motywem przewodnim rajdu jest zwiedzanie zabudowań militarnych z II wojny światowej, których w tym obszarze nie brakuje lub po prostu trudny teren dla samochodu 4×4.

Wśród zabytkowych obiektów wojskowych zwiedzanych w ciągu jazy wymienić można m.in. kwaterę Himmlera w Pozezdrzu i Kwaterę Główną Wehrmachtu w Mamerkach.

Jazdę off-road w okolicach Warszawy można zamówić na stronie http://prezentmarzen.com/jazda-off-road-4×4-w-warszawie-akademia4x4/

W wyprawie 5-cio dniowej mamy wiele atrakcji blisko OFF ROAD-owych

Oprócz schronów eksploruje się również m.in. tamy, śluzy, mosty i wiadukty. Poza samą jazdą na uczestników czeka wiele innych atrakcji, takich jak nauka obsługi specjalistycznego sprzętu wysokościowego (uprzęże, karabiny) czy zjazdy na linie. Pojazdy prowadzą kierowcy firmy, którzy w czasie rajdu szkolą uczestników wyprawy mających prawo jazdy. Trochę obserwacji, kilka uwag specjalisty i szybko można pod okiem eksperta samodzielnie poprowadzić pojazd terenowy przez wertepy, lasy i moczary. Uczestniczy muszą zaopatrzyć się w dobre buty, ciepłe ubranie i śpiwór. Firma zapewnia namioty, karimaty, naczynia i wyżywienie (m.in. kiełbaski z ogniska i wojskową grochówkę). W jednym samochodzie mieści się pięć osób, nie licząc kierowcy.

Osoby chcące wziąć udział w wyprawie lub pojeździć autem typu OFF ROAD na torze w innych miejscach w Polsce poza Warszawą mogą znaleźć oferty na stronie PrezentMarzeń: http://prezentmarzen.com/jazda-off-road-4×4/